簡(jiǎn)述微型齒輪減速電機的直齒輪與斜齒輪區別在哪里？

 

微型齒輪減速電機是微型電機驅動(dòng)閉式傳動(dòng)減速裝置（又稱(chēng)微型齒輪減速馬達），就是減速機和電機（或馬達）的組合體，用來(lái)降低轉速和增大轉矩，以滿(mǎn)足機械設備工作的需要。而這種組合也可以稱(chēng)為齒輪減速機或者是齒輪減速馬達等。一般來(lái)說(shuō)，微型齒輪減速電機都是由專(zhuān)業(yè)的減速電機生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行組裝后成套供應的，如果分開(kāi)兩部分購買(mǎi)的話(huà)在結合度方面會(huì )大大受損。微型齒輪減速電機的直齒輪與斜齒輪區別在哪里？

微型齒輪減速電機：微型齒輪減速電機所用的直齒輪與斜齒輪的區別主要有一下幾點(diǎn)：

 

首先，我們先看看視覺(jué)上面的區別：然后，我們來(lái)分析下直齒輪和斜齒輪的區別是以下這些：

 

1、由于制造的誤差，直齒傳動(dòng)的瞬時(shí)速度是變化的，主要是在輪齒嚙入嚙出的瞬間會(huì )產(chǎn)生由于制造誤差導致的速度不均勻變化，從而產(chǎn)生多邊形效應 

 

 

2、斜齒輪的輪齒卻是在每時(shí)每刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒(méi)有嚙合盲區，從而保證速度的均勻性，表象看來(lái)：運行非常平穩。 

 

3、直齒傘齒輪與螺旋傘齒輪在運行中的效果與上面所述的一樣

 

4、直齒圓柱齒輪是兩軸平行的傳動(dòng)

 

5、傘齒輪是兩軸相交的傳動(dòng)

 

6、當沒(méi)有改變分度圓直徑的時(shí)候，軸上的扭矩不會(huì )發(fā)生改變。

 

7、要說(shuō)改變的部分是輪齒的受力分析發(fā)生變化 

 

8、直齒傘齒輪的輪齒法線(xiàn)與運動(dòng)切向重合 

 

 

9、螺旋傘齒輪的輪齒法線(xiàn)與運動(dòng)切線(xiàn)始終保持一個(gè)螺旋角的夾角β

 

10、輪齒承受扭矩=cosβ與扭矩的乘積 ，也就是說(shuō)：螺旋傘齒輪的輪齒抗彎強度要大于直齒傘齒輪，但傳遞的扭矩沒(méi)有改變。 也可以說(shuō)成是效率要高一些，是因為，螺旋傘齒輪的輪齒強度要高于直齒傘齒輪，因此，可以加大外載荷，或者提高轉速做功，表象看來(lái)，效率要高一些。

 

 

對于微型齒輪減速電機的齒輪箱是選擇斜齒輪還是直齒輪，其實(shí)還是要根據具體實(shí)際情況來(lái)看，選擇合適的原材料可以起到事半功倍的效果。

 

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