簡(jiǎn)述蝸輪蝸桿減速電機損壞原因及磨合期注意事項

蝸輪蝸桿減速電機磨合期注意事項

　　今天小編著(zhù)重講一講，蝸輪蝸桿減速電機在磨合期時(shí)，我們應該注意的事項。新的蝸輪蝸桿減速電機出廠(chǎng)后，一般規定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)這段時(shí)間后必須換油)，這是根據減速電機械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定的。磨合期是保證減速電機的正常運轉，降低減速電機的故障率，是延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節。所以在您安裝了蝸輪蝸桿減速電機之后，需要注意以下幾個(gè)事項：

　　1.合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。平時(shí)要多注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液，并觀(guān)看油位和品質(zhì)，注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現油缺少過(guò)多，應分析原因。同時(shí)，應強化各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速電機接電源時(shí)注意油泵旋轉方向，順時(shí)針旋轉為正確。

　　2.要保持蝸輪蝸桿減速電機的清潔，及時(shí)調整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因減速電機的松動(dòng)而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

　　3.磨合期結束，應對蝸輪蝸桿減速電機進(jìn)行強制保養，做好檢查和調整工作，同時(shí)注意油液的更換。

　　總之，蝸輪蝸桿減速電機在磨合期內使用保養的要求，可歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求實(shí)施對減速電機磨合期的保養與維護，就會(huì )減少早期故障的發(fā)生，延長(cháng)使用壽命，提高生產(chǎn)效率，使蝸輪蝸桿減速電機為您帶來(lái)更多收益。

   4.蝸輪蝸桿減速電機的潤滑

    a、蝸桿蝸輪嚙合一般采用浸油潤滑，浸油深度，對蝸桿在蝸輪之下為蝸桿全齒高：對蝸桿在蝸輪之上和之側的為蝸輪外徑1/3。

    b、蝸輪蝸桿減速電機推薦采用蘭煉33#潤滑油。

    c、蝸輪蝸桿減速電機的潤滑油油量按油標加注，并參照下表所列油量備油。

    d、潤滑油的更換 新蝸輪蝸桿減速電機（或新更換蝸桿付）第一次使用時(shí)，當運轉7—14天后須更換新油。在以后的使用中定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油必須隨時(shí)更換。但一般情況下，對于長(cháng)期連續工作的蝸輪蝸桿減速電機，須每2—3個(gè)月?lián)Q油一次，對于每天工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)的蝸輪蝸桿減速電機，須每4—6個(gè)月?lián)Q油一次。在工作中當發(fā)現油溫顯著(zhù)升高，溫升超過(guò)60℃或油溫超過(guò)85℃，油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常的噪音等現象時(shí)，應停止作用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致，必須修復排除故障，更換潤滑油后再用。

 

5.蝸輪蝸桿減速電機應半年一次或定其檢修，發(fā)現擦傷膠合及顯著(zhù)磨損，必須采取有效措施制止。備件必須按圖樣制造，保證質(zhì)量，更換新的備件后必須經(jīng)過(guò)跑合和負荷試車(chē)后再正式使用。

 

     二、蝸輪蝸桿減速電機損壞原因

     1.磨損速度快：由于新蝸輪蝸桿減速電機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。蝸輪蝸桿減速電機在運行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

     2.操作失誤多：由于對減速電機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。

      3.潤滑不良： 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時(shí)會(huì )造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發(fā)生。

     4.發(fā)生松動(dòng)：新加工裝配的零部件，存在著(zhù)幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

     5.發(fā)生滲漏現象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和蝸輪蝸桿減速電機受熱的影響，蝸輪蝸桿減速電機的密封面以及管接頭等處，會(huì )出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時(shí)難以發(fā)現，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì )出現滲漏現象。

 

 不知道凱東小編以上關(guān)于簡(jiǎn)述蝸輪蝸桿減速電機損壞原因及磨合期注意事項，凱東小編希望您能夠記住，以便于關(guān)鍵時(shí)刻，以解您的燃眉之急!歡迎您來(lái)我公司參觀(guān)考察!