如何正確地給減速電機選擇合適的齒輪油
時(shí)間：2015-11-03 12:20:02瀏覽次數：0次
減速電機潤滑油必須有適宜的粘度和良好的粘溫性。 一般來(lái)說(shuō)，使用高粘度潤滑油對防止機件損傷、減少噪音有利，而傳動(dòng)效率、冷卻作用及油的傳送性等方面，卻是低粘度潤滑油較好。
對于粘溫性能，減速電機潤滑油雖無(wú)發(fā)動(dòng)機機油那樣大的溫度變化，但由于其齒面壓力很大，同樣要求有良好的粘溫性能，特別是在寒冷地區使用時(shí)。否則會(huì )造成磨損加劇，油耗增大
粘度是齒輪油的一個(gè)較為重要的理化指標，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度，應使潤滑油的內摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)等大為減小。
減速電機潤滑油的粘度主要是通過(guò)基礎油及粘度指數改進(jìn)劑來(lái)實(shí)現的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關(guān)：平均分子量越大，油品的粘度越大。就基礎油而言，礦物油型的潤滑油包括石蠟基原油煉制的潤滑油、環(huán)烷基原油煉制的潤滑油和中間基原油煉制的潤滑油三種。而石蠟基原油煉制的潤滑油，它的粘溫性能要優(yōu)于其它兩種。好的粘指劑，不僅要求增粘能力高、剪切穩定性好，同時(shí)還要求具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。剪切穩定性差的粘指劑，由于其高分子在剪切應力作用下主鏈斷裂，分子量降低，使油品變稀，從而對磨損、油耗等產(chǎn)生系列影響。對同種粘度牌號的潤滑油而言，若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑，雖然經(jīng)過(guò)調配可以達到某一粘度標準，但粘溫性、剪切穩定性等性能不佳，同樣達不到應有的使用周期。因此，對于低速重載的水泥減速機，盡量避免使用此類(lèi)潤滑油，而選用質(zhì)優(yōu)的高級潤滑油，因為它的基礎油和粘指劑均比較好。
齒輪油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的保護能力越強，因此減速電機的磨損越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了潤滑油對齒面的沖洗作用及吸熱冷卻效果，致使潤滑不良。同時(shí)懸浮于油中的磨粒進(jìn)入嚙合區，易造成磨粒磨損。另外，粘度過(guò)大使傳動(dòng)阻力增大、齒面溫度升高、功率消耗增加。一般而言，粘度增加一個(gè)級號，耗能約增加1%~5%，而且油品的穩定性及抗乳化性能均會(huì )下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負荷不均勻、需經(jīng)常啟動(dòng)且在高溫環(huán)境中工作的設備，粘度應稍高。
綜上所述，減速電機應采用適宜粘度的高檔潤滑油。對于低速重負荷的大型減速機，應盡可能選用粘度大的極壓型重負荷齒輪油，因為它比中負荷的齒輪油具有更好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良的抗乳化性能，這樣易在齒輪的嚙合表面形成化學(xué)膜，從而保護輪齒表面，最大可能地減小減速機的磨損.
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