簡(jiǎn)單分析造成齒輪減速電機斷軸原因
時(shí)間：2015-09-11 13:35:54瀏覽次數：0次
齒輪減速電機在使用的過(guò)程中總會(huì )出現一些故障，而斷軸問(wèn)題就是其中的一種故障，那么造成減速機出現斷軸現象的主要原因是什么呢，下面凱東電機給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析：
一、由于齒輪減速機輸出端裝配同心度不好，使得減速機出力軸受力不均勻，從而造成的齒輪減速機斷軸。
二、錯誤的選型致使所配齒輪減速機出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí)，誤認為只要所選齒輪減速機的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作要求就可以了，其實(shí)這是不正確的。主要原因是：
1、所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，
2、還要考慮其驅動(dòng)電機的過(guò)載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。理論上，用戶(hù)所需最大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
以上這些原因都很大可能會(huì )造成減速機出現斷軸，要想讓齒輪減速電機更好的滿(mǎn)足使用的需要，首先要正確的安裝以及規范操作和正確的維護，同時(shí)要做好日常的維護和保養也是很重要的。
一、由于齒輪減速機輸出端裝配同心度不好，使得減速機出力軸受力不均勻，從而造成的齒輪減速機斷軸。
二、錯誤的選型致使所配齒輪減速機出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí)，誤認為只要所選齒輪減速機的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作要求就可以了，其實(shí)這是不正確的。主要原因是：
1、所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，
2、還要考慮其驅動(dòng)電機的過(guò)載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。理論上，用戶(hù)所需最大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。
以上這些原因都很大可能會(huì )造成減速機出現斷軸，要想讓齒輪減速電機更好的滿(mǎn)足使用的需要，首先要正確的安裝以及規范操作和正確的維護，同時(shí)要做好日常的維護和保養也是很重要的。
- (責任編輯：未知)
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